瑞士必去：少女峰

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少女峰作爲瑞士旅行业的经典景点之一，少女峰一向以冰雪与山峰、阳光与浮云吸引着八方游客。运载游客登顶赏识这一美景的少女峰铁路本年迎来了百年诞辰。爲此，少女峰铁路公司和因特拉肯旅行局在高峰火车站联合修建了一条名爲“阿尔卑斯震慑”的环形长廊，用以展现该条铁路缔造的百年前史和阿尔卑斯山旅行业的开展进程。
少女峰(Jungfrau）姓名直译过来爲“处女峰”的意思，这个姓名的因由在当地人流传着两个故事，一个是由于山上经常有云层笼罩，故少女“羞涩”不肯见人得名。另一个故事是周围的艾格峰（Eiger）看上了这位“姑娘”但中心的僧侣峰(Monch)一向阻挡着他们见面。
坐落瑞士因特拉肯市正南二三十公里处，差不多是珠穆朗玛峰的一半，少女峰并不是欧洲最高峰，它巍然屹立在伯尔尼的东南方，它又译爲容弗劳峰，称号来源于德语。被称爲阿尔卑斯山的“皇后”，是阿尔卑斯山脉的最高峰之一，少女峰海拔4158米，横亘18公里，宛如一位少女，披着长发，银装素裹，恬静地仰卧在白云之间。断层中其余两峰爲Eiger 及 Monch (4，099米)。
1811年瑞士人梅耶兄弟(Rudolf and Hieronymus Meyer)从东侧榜首次登上少女峰。欧洲最高的铁路之一经过一条长7.1公里(4.4哩)的地道穿过艾格尔(Eiger)峰和门希(Monch)峰，抵达门希峰和少女峰之间的山口——永弗劳约赫(Jungfraujoch，高3，455米〔11335英尺〕)。
交通设备
少女峰于1811年才首次由Meyer 兄弟征服。20世纪初少女峰铁路(Jungfraubahn)建成，用地道及齿轨铁路衔接少女峰旁，3，454米(11，333呎）高的小少女峰(Jungfraujoch)。坐落小少女峰山内的车站亦爲欧洲最高的火车站，有“欧洲之巅”之称。少女峰铁路由山下Grindelwald 开端，婉延经过Eiger 的草地，于Kleine Scheidegg 进入地道。于巩固的花岗岩内的地道虽然只长7 公里，斜度却到达25%，于1898年至1912年花了十四年才完结，它有四分之三左右的路段是在冰河底下地道岩壁里经过，工程十分艰巨。由Kleine Scheidegg 到少女峰车站，上山需时约50分锺，下山则需求35分锺。
山顶设备
少女峰山顶的设备/供给的活动有”冰之皇宫”、冰雪之路、史芬克斯观景渠道、在覆有永恒之雪的冰原上享用健行趣味、“欧洲之巅”（Top of Europe）冰河饭厅、夏日滑雪与各式雪上运动乐园、Husky 雪橇犬拉雪橇 (夏日活动)、夏日探险魅力行程“知道阿尔卑斯山”展览
少女峰车站内附设饭厅、邮局、研讨站、电影院、商铺等。亦有地道通往野外，供走到外面的冰原及远眺欧洲最长的阿莱奇冰川（Great Aletsch Glacier）。游人可乘搭升降机直上海拔3571米的史芬克斯（Sphinx observation）观景大厅与渠道，那是全欧洲最高的天文台，但气象站是不对外开放。
在晴空万里的时分，更可远眺至德国的黑森林及法国的Vosges山。而长达22公里的阿莱奇冰川，便是以少女峰爲起点。
山底设备
坐落少女峰山区下，图恩湖和布里恩茨湖之间的因特拉肯是进入少女峰山区的门户。这个具有英国风味的湖边城市，一向是休闲和会议旅行的首选地。这儿具有70家酒店供给超越50，000个床位。
乘坐少女峰铁道公司到少女峰顶，往复火车票价一等座198.20瑞郎/人，使用瑞士国铁半价卡，93.10瑞郎/人，运用瑞士通票(Swiss Pass)和欧洲自选国家通票(Euro Select Contries Pass)票价打七五折。二等座186.20瑞郎/人，半价卡93.10瑞郎/人。【2014年4月15号，二等座现已涨到197.5瑞郎/人】
早上榜首班火车的票俗称晨安票，要比全天开出的其他车次价格稍廉价一些
晨安票火车车次：每天早晨6:35从因特拉肯开出的首班车
上山的火车车次：
旅行冷季：上山列车除榜首班6:35之外，从7：05开端直到末班车14：05每小时一趟，下山的火车从上午9：30开端直到15：30每小时开出一趟，下山的末班车时刻16：40，
旅行旺季：上山列车一切班次如下6:35 7:05 7:35 8:05 8:35 9:05 9:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:05 13:05 14:05。下山列车一切班次如下9:00 9:30 10:00 10:30 11:30 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:40 17:45
注: 上山火车全程2小时17分锺，下山火车全程2小时24分锺
提示：
买晨安票上山的人一般也得乘坐正午12点从少女峰宣告的火车下山，不然超越时刻下山将会被要求补偿出优惠票价的那部分金额。火车站行李保管箱租借，2瑞郎/次。
部分班次仅在工作日有。故周末实践班次比工作日的要少，故下山之前算好时刻和自己所要搭乘的班次状况。