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相对于传统美国跟团游，现在越来越多人青睐美国自由行了。途风网现推出春季特惠美国自由行，想去畅游纽约的小伙们要抓紧机会啦~~~
4月14日（周三） 晴，目的地纽约
今天，凌晨4：30起床，5：30从酒店出发，因住的酒店是洛杉矶华人区中的最大的希尔顿酒店，离洛杉矶国际机场要1小时车程，开车送我去机场的是一位香港移民陈先生。5点锺高速上就有很多车，有钗h公司是6点上班，其原因一是政府要求措峰，二是东部与西部有3小时时差。
我将在7号航站楼办理登机。美国的机场是一个航空公司有一个办理登记大厅，大厅里有一条很长的自动化办理登记机器，无需工作人员办理，完全是自己根据机器上的提示操作。机器有3个窗口，左边是出登记票的，中间是以信用卡方式登机的，右边是护照的首页面扫描后登机的，按照提示操作完毕后左边的出口会吐出登记牌，这时工作人员会过来在你的行李上贴上行李吊牌收下行李，这种方法效率很高很先进。
登机牌信息显示UA22，在73号处登机，24E座位，8：32起飞，机型波音757。经过整整5小时的飞行，顺利到达纽约肯尼迪国际机场的7号航站楼。此时，已是东部的下午4：30，出了机场去出租车停靠点。爲了避免昨天的遭遇，上车后用英文说要去的酒店，并客气的说：“不能绕道，请照顾”，这位巴基斯坦的司机很友好的点头允部C从机场到曼哈顿中心喜来顿酒店（Four*Points By Sheraton）开了1个半小时，那麽远的路才$45，再加上$0.5元小费，共计$45.5。爲什麽起步价定爲$45，我也没有弄清楚，好象到不同的区域起步价不一样，机场出租车处有一位黑人管理员，给乘客每人发一张乘车说明上面好象就有相关解释。
吃完晚壎h地铁购买了一张$20的地铁票，花$20给的票价确是$23。乘一趟地铁费用$2.25。我乘座1号漫车地铁线向北6站下车，到达曼哈顿岛的34T。因爲，明天要在此乘车去效外全美最大的奥特来斯购物一日游，今晚，先演习一下线路，否则，明早手忙脚乱。纽约的地铁非常的陈旧，入口处、站台上、地铁车箱、铁轨设施都不是很先进了，岁月的痕迹在此显露无疑。与去年我在加拿大多伦多看到的地铁相比，比不上多伦多。纽约给我初来乍到的印象是：人多、车多、高楼多，拥挤、噪音，有钗h地方与上海很相似，繁华、寸土寸金，不知道接下来的几天是否会有新的感觉。
今夜已是12：00，一天的疲劳袭上身来，15天来昼夜兼程，既辛苦又快乐，辛苦的是长途跋涉起早抹黑，快乐的是在实现我人生旅行计划。
4月15日（周四） 晴，纽约。目的地全美最大的奥特莱斯名品折扣店
4月11日在洛杉矶通过纽约的天马旅行社的网站，订购了4月15日购物一日游。支付方式：信用卡支付，每人$35。早上9：30出发，下午4：00返回纽约，车行一小时到达购物中心。昨晚，去34T附近的上车地点也没有找到准确位置，今天8：00AM与天宝联系，准确的位置是34T与第7大道交叉口处，即第7大道430号门口。我乘上地铁一路还算畅通，早晨地铁中没有多少人，可能都乘快车去了，1号线是最老最忙的地铁。其实，我感觉与国内的地铁速度差不多，只是噪音太大，设施陈旧。
奥特莱斯是著名的世界名品折扣店，是美国当地人和游客购物的最好去处。上车后每人发一本折扣券和地图，商店太多根本无法静下心来购物，必须争分夺秒的抓紧时间。因此，不是看错尺寸就是头脑发烧，钗h人在这种物质诱惑下都有一种购买的冲动，看到钗h人双手拎着十几个大小包仿佛商品不要钱似的。通过6小时的快速购物，感到商品是真正的打折，是货真价实的名牌，在美国是没有假货，可以让人买的放心。钗h商品比国内同样的商品便宜的很多很多，看到这样的价格国内的名品真的一件不想买了。纽约的奥特莱斯比加州最大的奥莱要大的钗h，商品品牌也比加州的多，建议来美国纽约的朋友去一趟奥特莱斯购物，肯定能买到你满意的商品，有朋友在纽约的最好开车过去不受时间的限制，可以尽情的购物。
4月16日（周五） 晴，目的地纽约第5大道及商业区自由行。
上午10：30出发，乘地铁1号线至59街下来，出站后就是中央公园。沿着第5大道往南走至44街，街两旁都是名牌商店，价格比奥莱要贵钗h，行走至34街，沿着34街向西走至第8大道，商铺更多，人潮如海，肩碰肩，比上海南京路上人还要多。曼哈顿的大道与街是成垂直交叉的，大道是南北方向，由东向西数字递增。街是东西方向，由南向北递增，记住这个规律，就不会跑错了。作爲旅行者来说是来观光的，完全乘地铁啥也感受不到，不乘车凭借双脚行走一天很辛苦，腰酸背痛，脚底发麻。因此，要乘着壮年时多旅行，等到退休后有时间没有体力了。
纽约给我的印象是高楼大厦，建筑物的体量都非常的大，一个连着一个看不到边，也很高。街上的行人、肤色多种多样，以白种人居多，除了白种人以外黑人很多，基本上都是公司、商店的保安、营业员、司机，大街上闯红灯现象还是很多的。人行道上人太多，钗h人走到机动车道上，这一点很像国内。纽约的街上也不是我想象的那样清洁，由于人多纸碎、烟头随处可见，在地铁中有流浪汉，夜晚可见黑人在入道口处大声宣泄。黑人对亚裔人不是很友善，在洛杉矶旅行时，就遇到二名台湾移民到美国来的兄弟俩，在美生活工作近20年，他深有体会的告诉我，黑人给他们的感觉不是很友善，他说是因爲黑人长期受到白人的欺视，所以，找亚裔人发泄，这种解释不知道是否贴切，但是，这种现象是存在的。纽约这座现代化大都市融入了多民族元素，才变的丰富多彩。
4月17日（周六） 晴，风很大，温差也大。目的地纽约SOHO时尚名品服饰街
纽约的SOHO名品街离我下榻的喜来登酒店相隔几条街，步行15分锺就能达到。中午11：00我从酒店出发，我原以爲商店10：00开门，去后发现钗h商店12：00才开门营业。沿着不平整的道路行走着，道路两旁店面也没有想象的时尚，甚至钗h店面有些破旧，可进入店里每件衣服像艺术品一样吊挂在墙的两旁，看看吊牌价格不起眼的服装$300左右，中档的也要$500左右，高档的在$1000以上。价格信息使我对纽约的SOHO産生这样的认识：SOHO不是外在破旧的SOHO，而是内在质量时尚的SOHO。与第5大道相比，这里的道路显得窄小，店面也不起眼，确引领时尚潮流。这里的货品都是该品牌的最新款，没有折扣比奥特莱斯要贵钗h。街上到处是购物的人群，确逢是周日，纽约本地人来此购物也挺多的。大半天的闲逛所见到的件件服饰与衆不同，个性张扬，视觉美感，设计合理。使我领悟到什麽是服饰文化的核心竞争力，这些大牌服饰有着强大的研发面料中心，有着无与伦比的设计中心，就是没有自己的加工厂，他们将加工放在中国，中国成爲美国的制衣加工大国，廉价的劳动力使其成本低下，高污染留给了中国，制成品统统拿到国际市场和美国本土市场高价销售，从中获取巨额的利润，这种战略性的生産营销模式是值得我们借鉴的。国内钗h人自豪的说：“美国市场上钗h商品都是Mare in china，中国现在在服装业很先进，什麽顶级品牌都是中国制造”。我爲这样的愚蠢感到汗顔，要知道：这些名牌集团公司是靠着先进的科技技术将服饰的面料注入了更多的科技元素，他们是靠着先进的设计理念将服饰的款式演译的千变万化，从而获到巨额的利润，从美国的商品市场分析，质量、款式远远超过国内市场商品，两者之间差距很大。从美国多天的购物经历来分析，美国经济比加拿大发达，购物人数多，但是服务质量远不如加拿大。
今天，是在纽约自由行的第3天，下午4点锺将要参加美国东部7天旅行团。上车地点在唐人街上，从酒店开车需要15分锺才能到达。一辆接一辆的黄色出租车在我面前驶过，空车也不停，一听说这麽近就开车走人——拒载，40分锺也没有拦到一辆车，情急之下请酒店人员TO help，也没有拦到车，此时，酒店一位工作人员提出花$25喊人来送我，我看看地图认爲最多$10，我谢绝了他的“好意”。一会奶狾硗b本酒店的一位韩国人打车回到酒店，他用中文告诉我，他帮助我让司机送我去，我上前与黑人司机交流，这位黑人面目慈善表示愿意！车到目的地车费是$6.50加0.5小费，共计$7，我给他$10。通过这件事我深深地感到在美国这样一切以金钱爲主导的社会中大小陷阱比比皆是，老外也欺骗外来游客，只要有人类的地方一切皆有可能，素质高只是在某一些方面。这次长时间等车事件深深的触动了我，在洛杉矶是很长时间看不到一辆出租车，甚至几小时都等不到车，在纽约看到的是川流不息的黄色出租车，同样是乘不到车，其结果完全一样。
追逐梦幻与思绪 《美国旅行日记–纽约自由行》
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