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写在这篇夏威夷驾车游攻略前，先总结下这次夏威夷游的一点小经验：
交通tips：
机票：上海—夏威夷
KE898飞往韩国仁川国际机场航班，在机场免税店小逛了2个小时后，韩国当地时间晚上7点我们踏上了KE051航班，飞往我向往已久的夏威夷欧胡岛。夏威夷是多少人梦幻中的天堂，又是多少女生蜜月的首选地，跨越大半个地球来到夏威夷，不仅是阳光，沙滩，然而每一个岛都有它独特的魅力。若想要取得低价的机票不妨到http://www.mafengwo.cn/flight/查看。
夏威夷大部分自然景点都比较分散，但有数条主要公路，名胜和探险景点也都有清楚的标识，所以租车游览不失爲一个省时省力的好方法。那麽去夏威夷该如何租车呢？
住宿tips：
威基基度假酒店(Waikiki Resort Hotel)
在欧胡住的酒店是与我们公司有常年合作的waikiki resort hotel怀基基度假酒店 就在怀基基大道边上 门口就是超市 麦当劳和哈根达斯什麽的 离海滩不到100米 到各个商场和餐厅也非常方便
维克拉村庄希尔顿酒店（Hilton Waikoloa Village）
酒店也是通过Hotwire定的，4个晚上价格欧胡和大岛之间的来回机票含税一共1230刀，房价应该在1200元人民币一天左右，还算可以接受吧。
作爲世界一流的度假胜地，夏威夷的住宿条件非常成熟，选岛也是重中之重，与美国相比，这里的住宿价格相对昂贵，当然也有适合背包客的Hostel。
景点tips：
大岛(Big Island)
我们在大岛是自驾游，提前通过Hotwire网站预订了Hertz公司的福特野马（Ford Mustang），两天250刀。
夏威夷火山国家公园(Hawaii Volcanoes National Park)
我们在大岛是自驾游，提前通过Hotwire网站预订了Hertz公司的福特野马（Ford Mustang），两天250刀。
Mauna Kea Oceanfront Luau）
我们在大岛是自驾游，提前通过Hotwire网站预订了Hertz公司的福特野马（Ford Mustang），两天250刀。
国家历史公园(Kaloko-Honokohau)
Kaloko-Honokohau的一个入口，这个公园共有四个入口，欣赏美丽的白沙滩。
这两年来，我们去了不少地方，麻袋、巴西、欧洲、新西兰……但最让我们魂牵梦绕的，还是火热多姿的夏威夷。于是，2014的夏天，我们决定带上两个妈妈，再一次的踏上这片美丽的岛屿。我们也将尽量多的和各位蜂友分享这一程的精彩。
Day 2 火山国家公园
第二天一早6点我们就起床了，要知道这时候国内还是凌晨零点，爲的就是我们今天的环岛游能够时间充裕一些。我们的酒店位于大岛的西海岸，而今天我们的主要目的地：国家火山公园则位于大岛的东海岸，所以我们首先要横穿大岛。大岛的公路架构总的来说比较简单，横穿大岛的路线总共有三条：
1、沿着北海岸的H19公路：我们从机场到酒店走的就是这条路的西线，沿线景点有：壮观的威庇欧山谷（Waipi’o Valley）；阳光沙滩的哈普纳海湾（Hapuna Bay）；有点名不符实的彩虹瀑布（Rainbow Fall）；这条路还连接着岛上的另一个大的集镇：希洛（Hilo），这里也有机场和很多酒店，还有一些庄园可供参观；另外H19还有很多沿海的观景点（Scenic Point）和可供探险的步行道（Trail）。
2、沿着Mauna Kea和Mauna Loa山脉的H200公路，也就是著名的Saddle Rd。这条路是去Mauna Kea山顶看日落和星星的必经之路，同时它一路的海拔差很大，沿路的植被随着海拔增高，从热带雨林到荒原戈壁不断变化的。也正因爲它是沿山而建，所以道路相当的蜿蜒曲折，经常一个弯道后接着的就是一个大角度下坡，也有很多的地方路很窄，只能一辆车通行。当然，开在这样的路上，那感觉也是相当的“销魂”，个人很推荐喜欢自驾游的朋友去尝试一下这条路。
3、沿着南海岸的H11公路也称Hawaii Belt Rd。岛上最著名的夏威夷火山国家公园（Hawaii Volcanoes National Park）就在这条路上；沿路的景点还有：象征美国最南端的南点公园（South Point Park）；代表夏威夷发展历史的Kaloko-Honokohau国家历史公园（Kaloko-Honokohau National Historic Park）以及Kona小镇等
简单的吃了点东西后，我们就从酒店出发了。我们原本的计划是想走中线的H200，顺便爲后面几天上Mauna Kea探探路；玩完火山公园后再从南线的H11开回酒店，这样一圈全程大约700公里。上路后路上车很少，一切顺利，可开了一段时间突然看到我们的左手边竟然出现了一望无际的大海，这才发现我们被导航鬼使神差的带到了北线的H19。事实证明，跟导航走还是正确的，H19比H200的路况要好很多，沿海公路的风景也很是美丽。
说到导航，我是听朋友推荐，在Apple Store下的美国和加拿大版的NAVIGON，300多元人民币。刚接触的时候因爲第一次使用，觉得很不方便，查地址很费时，还经常查不到。经过老婆大人不辞辛苦的一番摸索，终于掌握了门道，之后NAVIGON还是爲我们这次的自驾游提供了很多的帮助。我原本也想在威锋论坛上下一个破解版的，也找到了相关链接，但在下载地图包时出了问题，一直没下载完成；同时考虑到以后还会去美国大陆，肯定还会用得到，就直接到Apple Store买了个正版的。在租车的地方也是有GPS可以出租的，15刀/天，价格不算低，所以还不如自己下一个在手机里，以后到哪都能用。呼吸着新鲜的空气，行驶在风景如画的公路上，绝对是一场感官的盛宴，一开始我们也是开开停停，拍了不少照片。
岛上的公路虽然不宽，只有两车道，但显然都是精心设计过的，每一处的提示都很完备，加之美国人开车也都非常礼貌，所以我们的车速一直都保持的不错。到一些赏景的地方，会专门在路边多修出一块区域作爲观景点，很贴心。除了观景点，这一路还有好几个观景的小径，但需要驶离H19。这些小径长短不一，短的几公里，长的会有一二十公里。小径的尽头一般是一片美丽的海湾或是壮美峡谷。再往里，车就不让开了，可以选择徒步继续走到海边或是峡谷深处。由于我们时间紧任务重，本没打算尝试这样的小径，可还是按奈不住自己的好奇心，临时挑了一条比较短的开了进去。一进来，就象是进了热带雨林，路两边的植被遮天蔽日，有点阴森；大约5分锺后，豁然开朗，一片美丽的海湾展现在我们眼前。这里就到了一个叫Onomea步行小径的入口，应该可以一直通到海湾底部。看到有两个老外喷完防晒霜后，就往着小径深处走去了，还是挺佩服他们滴，旅行的心态和方式跟我们大多数国人还是有很大区别的。
再次回到H19往前开不远就到了Hilo，这应该是岛上最大的一片集镇，风景也很不错，可惜我们没时间再停下来细细品味了。H19在Hilo也就到了尽头，过了Hilo就驶入了H11公路，这也就意味着我们离火山公园越来越近了。果然继续开了大概半个小时，我们终于到了这一行的终点：夏威夷火山国家公园。一看里程表，从酒店到这里一共开了284公里。
到夏威夷不能不看火山，这是世界上难得的一处能看活火山的地方。火山公园24小时开放，需要收费，只要10刀/车，还可以反复用7天，比咱天朝的那些景点便宜多了去了。进了公园不远，有一个游客中心，对整个公园有一个简介，还有地图和相应的推荐。说实话，这次出来之前，一直在忙婚礼的事情，所以没做详细的攻略，也就把机票、酒店和租车之类的必须的事情给定了，具体每个景点该玩哪些地方，哪些好玩哪些不好玩，还真的知之甚少。所以游客中心就成了我们的救命稻草。大概的研究地图后，我们定下了一个初步的路线。
民以食爲天，我俩赶了一上午路，肚子都饿了。先到离游客中心不远的火山之家（Volcano House） 搞了些吃的，填饱肚子再说。我吃的是国内带来的老坛酸菜牛肉面（我的最爱），这里有免费的热水提供；老婆吃的是她最爱的吞拿鱼三明治。这个火山之家还有一些房间，共来这里探险的游客居住。公园提供了很多条相对安全的步行小径，长的可能一整天才能来回；其实真正要欣赏火山公园，徒步是最好的方式，很多老外就住在这里，每天出去步行探险。咱没那麽多时间，吃饱喝足之后，继续开始咱的走马观花之旅.
从博物馆出来，因爲不能开环路，只好开回头去游客中心的另一边。首先来到的是：Kilauea lki 小径，这是一个全长4公里左右的步行道，可以深入巨大的火山口。谁能想到，1959年的火山喷发前，这里是一片茂密的森林？这应该是公园里比较有代表性的一条小径，不算太长，推荐大家去走走，虽然我们没有去，哈哈。
再往前开两三分锺，就到了一般游客也会去走一圈的瑟斯顿熔岩隧道(Thurston Lava Tube) 。这个隧道的形成是挺神奇的，由岩浆外部冷却凝固，内部继续液状流动而造成，属于大自然鬼斧神工之作。走一圈没几分锺，虽然没感觉怎样，但比较适合我们两个喜好“安静”的人。
从隧道出来沿着Crater Rim Drive继续绕着基拉韦厄火山口往前开，大约十分锺后，会来到一个十字路口。继续往前的路被工作人员出于安全原因封死了；往左是一条叫做Chain of Craters Rd的公路，当时我们也不知道它会通向什麽地方，但感觉应该就会离开基拉韦厄火山口了；往右又是一条步行小径，名叫：Strollong along Devastation Trail。我们决定既然来了，总得下去走走，跟这火山来点亲密接触吧，于是停好车，向着这条不知名的小径深处走去。
一开始的时候是一番热带雨林的景象，树木茂盛，年代久远。
再往里走，景色突变，一片有如月球表面般荒芜的景象展现在眼前，四周很安静，除了脚步声，几乎没有其他声音。回来查资料才知道，这里原来竟然也曾是一片茂密的森林。火山喷发时，从Kilauea lki飘来的炽热的火山灰将这里变成了炼狱般的火海，一切都随之化爲灰烬。大火熄灭后，一切都归于静寂，死一般的静寂。
我们花了半个多小时在小径走了一个来回，回到车上时，天空飘起了细雨。一看表，才下午2点不到，时间尚早，我们决定往Chain of Craters Rd方向走走看，虽然不知道前方有什麽，但我俩一致认爲，旅途中的茫然未知，也应该是旅行的一部分。路标上显示这条路总长40多公里，说实话，这长度还是让我心里挺忐忑的，这一个来回就靠一百公里，万一啥都没看到，就太坑爹了。老婆好像看出了什麽，跟我说：“只要跟我在一起，牵着手一起去旅行，不管到哪，能玩到什麽，也都无所谓了。”这也成了我前行的动力，油门一踩，继续赶路。
随着车轮的飞驰，大概十五分锺后，我们钻出了热带雨林，这一次映入眼帘的是一片黑漆漆的荒凉之地，才发现这是当年的岩浆流过后凝固下来的景象。不禁再次感叹大自然的伟大力量，绿洲变荒漠往往只是一瞬间的事情。找了观景点，停好车，下来一阵快门狂按，却发现在这无尽壮美的景色面前，镜头的容量实在有限。
再次上路，感觉开始往山下走了，不多久又一次看到了大海，这条路原来可以一直通向海边。不过，这海水景色倒也一般，对于我们两个麻袋和巴厘岛都去过的人来说，这海实在有点不入流。天上的雨也越下越大，沿途有一些车子找地方掉头回去了，我俩也一直在犹豫到底要不要一直开下去。我隐约记得在国内看别人游记的时候提过一个叫Lava Arch的景点，很像我们桂林的象鼻山，只是它的鼻子是从悬崖伸向海里的，颇爲壮观。当时看了照片就想着来的时候要实地看看，可一直也忘了研究这景点到底在什麽地方，心想只能撞大运了。试试看吧，万一就在这里呢，便一路硬着头皮杀将下去。这段环山路还真的挺长，开了有二十多分锺，才到了尽头，当年的岩浆就从这里入海，把路也封死了。周围停了不少的车子，心想应该是个不错的景致，便下了车，拉着老婆一路小跑到悬崖边上。果然！还真的是Lava Arch！真是巧夺天工。当年，岩浆要再歪一点，不是破坏了这海拱，就是让游人无法到达，看到此景了。老天还真算照顾我们，一点冤枉路都没走，很顺利的就看到了我一直想看的地方。
看完了海拱，我们便调头往回，准备回程，出了公园，再次上了H11，一路往南开去，沿路也看到了不少的美景。
我们原本是准备去库克船长村（Captain Cook Village），瞻仰一下这位当年的航海达人，据说是他第一次发现了夏威夷群岛。可时间不够，天还下着雨，到那里天肯定黑了，正在遗憾的时候，突然看到了路边的一个指路牌：South Point Park。这不就是传说中的美国最南端嘛，方向盘一打，就上了去往南点公园的路。穿过一个名叫卡雷亚（Kalae）小村子，就来到一片滨海的平原，视野很是开阔。这是雨停了，我们赶紧打开敞篷，大口的呼吸着清新的空气，收音机里响起悠扬的乡村歌曲，不一会，就到了大岛的最南端，夕阳美美的挂在天边，一切都很惬意。
在美国的最南端看完日落，我们正式踏上了归途，回到酒店，已是繁星点点，我们用一共712公里的旅程换来了一天愉快的环岛游。
转自蚂蜂窝 《夏威夷双岛自驾之旅全记录》
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