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从洛杉矶的东南面的Orange到位于西北面的Hollywood，基本上是横穿整个市区。幸运的是交通极爲方便，我们是美国自由行的，上了高速路在特定的出口下来就到了，共享大概一个多小时。沿路可以看到整个洛杉矶的景色。说实话，并不如人意，至少不像我所想象的那样与她这个美丽的名字符合。看多了中国的大小城市，对城市的定义便变得窄隘了，前几年中国组织了个魄力城市的比拼，个个隽秀灵气个个底蕴历史，而上海更是出门就是陆家嘴，擡头就是金茂和明珠，叫我如何能爲这个名字叫“天使”的城市而折服？
上海六百多平方公里的土地上有二千万人口，而这里号称美国继纽约后第二大城市的洛杉矶一千多平方公里的土地上仅仅有四百万人口，这实在不是中国城市定义中的大都市，可这里也的的确确是美国西部政治经济文化的中心，一个不能让人小觑的国际大都市。俗话说人不可貌相，海水不可斗量，这个只有二百多年历史的城市创造了太多的奇迹，也留下了太多的传奇，要了解她的独特就必须去体验。
进入Universal city的时候，进入的车辆排成了长龙，因爲前方只有两条车道必须并入。后面的车还没上来，我们右手方有个空位刚好可以并入，打好转向灯，正准备进入时，说也迟那也快，后面的车突然加速压了过来，开车的是个中国女人。Daniel轻叹口气摇了摇头。我也爲我们同胞的做法而羞楚C因爲在美国，大家都以礼让爲美德，那也是修养的表现，比如我们在超市买东西，如果顾客俩同时伸手想取同一样东西，大家都会停下来说“excuse me!”，因爲都希望对方先拿。当别人打灯要并入时，我们总是保持现有的速度前进让别人进来，很少碰到这种人。这大概和中国人多地小的特殊国情有关，看看黄灯时那麽多的车辆还无所顾忌的拼了命的赶超，当然在中国时我也是这样，不过这是在美国了，不好的习惯不能改一改吗？当你这样做时，别人不会说某某不对，而是说中国人不对，损害的不是个人的形象，而是整个中国人群体的形象。
后一部车见我们要并入就主动停了下了，那是白人。
Daniel从不在我面前说中国人的缺点，因爲他害怕伤害到我的自尊，不过常常让我不舒服的却是我们自己的同胞。
也在那一瞬间，我忽然想到国际大城市的重要组成部份—-那就是人，城市的面积大小人口多少不是决定城市好与坏的唯一标准，而在这个城市里生活着的人们才能真正的代表一个城市。因爲他们是这个城市的主人，他们应该是一群高素质的城市文化承载者。
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