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一直以来对公路有着莫名的依恋,无论是前些年从浙江小城长驱至青藏高原,还是从杰克·凯鲁亚克《在路上》的文字里体会到“在路上”的状态,心中一直在追忆走遍万水千山的足迹。不见尽头的公路,不禁的对生命敬畏起来,对人生探究开来。收藏一路美景,感念生活的琐屑,流逝的是悲伤,沈淀的是快乐与释然…甚至,我和朋友一块创立的网络电台,也叫做9号公路。
就如书中所言:趁着年轻,上路吧。那首《蓝莲花》的歌词就写道:没有什麽能够阻挡,你对自由的向往。
公路电影(roadmovie)是我比较喜欢的一类电影,与西部片(frontiermovie)颇有相似之处:两者都是美国文化特有的産物,两者描绘的也都是对美国边疆的探索。不同之处在于,西部片的时代背景是19世纪到20世纪初,片中的英雄们骑马越过辽阔的草原沙漠,公路电影的时代背景则设定在20世纪。简而言之,西部片突出个人的冒险刺激,而公路片则反应人的内心情感。
经典公路电影,或釦A还记得这些,《邦妮和克莱德》(Bonnie and Clyde)、《我心狂野》(Wild at heart)、《末路狂花》(Thelma & Louise)、《天生杀人狂》(Natural Born Killers)、、《德州巴黎》(Paris, Texas)…
公路电影里的旅程,多半是主角爲了寻找自我所作的逃离,旅程本身即是目的,而通常发生的结果是这条路把他们带到空无一物之处(nowhere),他们的自我也在寻找的过程中逐渐消失了。
美国1号公路(Route One USA)被称爲是世界上最美的公路。美国公路孤独而美丽,比如被称作“全美最孤独的公路”50号公路;“母亲之路”66号公路。
有一部纪录片就叫《美国1号公路》,是前无古人后无来者,史上最美的美国画像,一部纪录片史上的超级巨片。在影片完成近20多年后的今天,本片持续地産生效应,激发一个又一个后继者,循着Robert Kramer的脚步,踏上美国一号公路,用自己的眼光看美国,丈量大地,洞悉生命。
美国高速公路,只要是单数都是南北向的,只要是双数的,都是东西向的。1号公路就意味着是最西端的一条南北向高速公路,一边是美丽的太平洋,另一边是高高的落基山脉。加州是个旅游胜地,山高海低,往往是山上有滑雪的,海边有冲浪的。
1号公路,从旧金山北边的LEGGETT开始,一直在太平洋沿岸蜿蜒曲折而来,直到洛杉矶南部的圣克莱门特,全长超过1000公里。由于得天独厚的地理环境,它的一边是碧波万顷的太平洋,一边则是陡峭高耸的悬崖山脉,风景着实是美不胜收。
在两大城市之间,美国1号公路连接了数个明珠一般的小镇,它们散落在太平洋沿岸,以幽静和殊美的环境著称。它们城区内大多有着名的海景公路,比如SANCRUZ的西部悬崖路、MONTEREY的PACIFICVIEW大街以及16英里道。这些街道一边是大洋,一边则散布着非常美丽的别墅和公园,让人心旷神怡。而且由于交通不便,这些地方都很幽静,居民的日子也很悠闲甯静。
有喧闹的如Mendocino,也有的安静如Bodega Bay。说起这个Bodega Bay,它竟然是大导演希区柯克拍摄著名惊悚电影《鸟》的外景拍摄地。镇上的人貌似根本把这份“荣誉”放在心上,或部A在他们心里最华丽的噱头,也不足以概括美景吧。
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