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金秋十月，Louis Nettelhorst School会有几天假期，我们一家商定去美国东部看看。如果时间再晚可能尼亚加拉大瀑布就会因气候原因不再接待游客，于是爸爸在网上通过华人办的旅游公司定好了行程。
我们在中国城的“天下爲公”牌坊下集合上车，除了华人外，还有几位巴基斯坦朋友。所有人到齐后，我们开始了第一站的旅行–底特律。
我认识汽车是从汽车车标开始的。一岁七个月时姥姥带我去超市，我看见一本汽车标志的书拿在手上再也不想放下，姥姥给我买了这本书，从此我每天都要翻开。不到一个月，我记住了整本书里约八十种汽车的标志。接下来我就放下书天天在小区里转，绕着停车场一辆辆地认。姥姥说：“你真是理论与实践相结合呀”这次去参观福特汽车博物馆令我格外兴奋。
参观福特汽车博物馆时，先讲讲底特律。“汽车之城”底特律是密歇根州最大的一个城市，通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部曾齐聚于此，辉煌一时。在20世纪50年代的鼎盛期，全城拥有将近200万人口。后由于日本和欧洲汽车越来越多地占据了美国汽车的市场份额，以汽车作爲支柱産业的底特律受到严重冲击并最终走向了衰落，大部分白人向外迁移，最后只剩下70万人。2008年金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员14万人。2009年，克莱斯勒和通用相继宣布破産。2013年12月4日据英国广播公司报道，一名美国联邦法官裁决认爲，底特律市应该获得破産保护，底特律也因此成爲美国历史上最大一宗公共破産案。
福特汽车博物馆位于底特律的一个叫德尔堡（Dearborn）的小城，而福特汽车的创始人亨利.福特就出生于此。
福特汽车博物馆的对面正好是福特汽车的总部。
走进博物馆内我才发现福特在这里收集的并不仅仅是汽车，一进门就看见一架悬挂着的道格拉斯DC-3客机。
博物馆的镇馆之物当属美国五位前总统的座驾了，包括老、小罗斯福、里根、杜鲁门四位总统和肯尼迪总统遇刺时座的林肯车。
这辆Oscar Mayer是1936年美国一家以生産肉制品和冷冻食品爲主的公司推出的香肠车，这家公司以生産热狗、腊肠、培根而闻名。据说当时花费5000美元改装而成，作爲公司的流动汽车广告吧。除此之外，展厅里还有钗h各式赛车。
亨利.福特先生把蒸汽机火车也搬进了他的博物馆。
亨利.福特对汽车的贡献在于创造了世界上第一条汽车流水装配线，10秒锺便可以生産一辆汽车，如此高的速度不仅震惊同行，更震惊了世界，让汽车走进千家万户成爲可能。
博物馆内除了汽车以外，还包括家具、农用品、日用品等，以此来记录美国不同发展时期的历史。
2005Rocky18 《底特律–福特汽车博物馆》
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