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2011年11月感恩节的北加州死亡峡谷国家公园之旅 （Trip to Death Valley NP）
美国的感恩节（Thanksgiving Day）定爲十一月的第四个周四，第二天则是黑色星期五（Black Friday），再加上周末两天，于是感恩节假期也就自然而然成了少有的四天长假。死亡峡谷之旅因人数问题在假期前一周才匆匆定下，接下来便是一连串的前期准备工作。我们从南加州太平洋沿岸出发，历时四天整，两进死亡峡谷，并在其他时间探访了途经及周围的景观。所见，所闻，所感都深深的吸引和震撼着所有的人。这是一个远古与科幻的综合体，一个虚幻与现实的矛盾体，一个轻柔与棱角的和谐体。
死亡峡谷国家公园（Death Valley NP）是位于加州东部与内华达州的交界处的一个巨大盆地，南北全长160多共里，东西宽约50公里，总面积达到7800平方公里。这里是西半球最热，最干，最低的极致所在，他的广大和神秘吸引着多方来客。峡谷西侧的望远镜峰（Telescope Peak）海拔3366米，是死亡峡谷景区最高峰，与峡谷内海拔最低点（-86米）的坏水盆地（Badwater Basin）之间的落差，超过大峡谷深度的两倍。由于其峡谷海拔极低，热空气被限制在底层由阳光反复加热，最高地表温度可达56.7摄氏度，是西半球最高温度记录保持者。峡谷内的年平均降雨只有不到两英寸，更有数年没有任何降雨的记录。这里有无尽的沙丘，有硕大的咸水湖，有高耸的皑皑雪山，有五顔六色的层状岩石，有几十上百个天然峡谷风格各异，还有神秘的会走路的巨石。所有这一切无一不奇，无一不鲜，无一不妙。
这次的死亡峡谷之旅非常成央A四天的旅程共1600多公里，让我们真正经历了春夏秋冬的四季变换，无时无刻不在见证大自然的神奇。具体内容会分地点另文呈现给大家。具体行程如下：
「第一天」沿加州14号公路一路向北，途经红石谷加州州立公园（Red Rock SP）和莫哈韦小城（Mojave），取加州395号公路继续向北经过化石瀑布（Fossil Falls），傍晚时分抵达小镇隆派恩（Lone Pine）。找到预定的旅店登记入住后，趁着天亮赶往附近距离不到10公里的阿拉巴马山（Alabama Hills）观景和拍照，一直待到晚上7点锺，赶回旅店前找到一个具有旧时代美国西部风情的小馆吃到了当地的汉堡。
莫哈韦小城的机场，停靠着几十架这样的波音飞机，何其壮观。很多人可能会问“一个小城爲何停靠波音飞机？”经过了解才知道，一些航空公司和货运公司喜欢把闲置的飞机储存在这里，这样会留给顾客正面的印象——也就是“他们的飞机都在忙碌的运作着，丝毫闲不下来”。莫哈韦的沙漠气候保证了即使长时间的闲置，飞机的零部件也可以保持干燥灵活。
前方不远处就是加利福尼亚市（California City），名称很霸气，可是有多少人知道呢？
进入内华达山脉的地界，青灰色的山脉和黄绿色的植物显得极不协调。
山脉开始显得贫瘠起来，棱角层次一览无遗。
此行第一站——加州红石谷州立公园，向我们诉说着百万年前发生的故事。
此行第二站——化石瀑布，棕色的奇石怪状，是千万年前火山岩浆和冰川融水的美妙约会。
到达欧文斯峡谷（Owens Valley），这就是有名的欧文斯湖（Owens Lake），湖水的大部分面积都已干涸，露出惨白的盐底，我们的目的地隆派恩小镇就在欧文斯湖向北十几公里处。
风飞掠影 《【美国死亡峡谷】行程攻略及景点预览篇》
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