共计 3051 个字符，预计需要花费 8 分钟才能阅读完成。
美丽的旧金山终于告一段落，这最初的几天除了风景之外，让我感受最深的是开车，熟悉美国的驾驶习惯和交通规则（在这里感谢我的朋友XG）。为了方便国内的朋友适应美国开车，我把开车的经验体会特地集结在一起，给大家做个参考：
朋友们首先最关心的是在美开车的一些交通规则，其实大部分都跟北京相似，只不过人家执行得更规范彻底，同样的规则我们常常小小不言地“违反”一下罢了。在这里我总结一些中国人容易忽略的规则。
1.Stop Sign （停车标志），红底圆形牌，中间一个白色的Stop，通常放在交叉路口。遇到它，无论有无车辆通行，你都要完全停下来，左右观看，确认安全的情况下再走。不要以为周围没有警察、没有摄像头哦，如果不遵守，很容易出事故或吃罚单的。
2.限速标志，一定要遵守，部分路段有警察沿途流动巡视。
3.转弯让直行，并且你转弯之前在哪条车道，转弯后还在哪条。例如，转弯之前你在中间车道，那么不论是左转、右转之后，你还要在中间车道，此时借转弯而超车到人家的车道，是违章的，虽然不一定当场有警察抓到，但会很遭其他驾驶员唾弃。在某些州，红灯情况下不能右转，具体规则要看看当地州的交通法规。当然，最简单的办法就是看其他人怎么走。另外，大多数城市红灯不能右转，个别小城市或小路口除外。
4.在人行横道前，一定让行人。在其他情况下，也要注意行人优先。
5.双向只有单车道的公路，如果想超车，必须注意看中间施画的隔离线，你这一方是虚线、对方是实线，表示你这时可以借逆向车道超车。反之，则是对侧车道的车辆可以借你这方向的车道超车。
6.路边停车要注意停车标志，上面明确写明几点到几点可以停车，费用多少。路基画红色的地段任何时间都不能停车，路基画黄色的地点可以短时间临时停车。画停车泊位的地段旁边都有投币计时装置，停好后投币，上面一般会写明费用标准，一般25美分可以停半小时，当然，繁华地段停车费要贵些。如果你投了币，时间快到了，但尚未办完事，你可以继续投币延长停车时间。如果有的地方指示牌上明确写明只能停1小时，那么你最好不要冒险超时，宁可到时间先开走转一圈再开回来。否则说不定冒出一个警察来贴罚单。
7.公路旁边有动物图标的牌子表示此处经常有动物（例如：鹿）横过马路，要时刻观察避免伤害到动物。
总之，人家是法制社会，真贴了罚单，恐怕没有人替你“铲”，罚款额度可不低啊！
与北京不同，在美国开车绝不是紧张、不断遭遇违章的代名词，而是一件很轻松的事，特别是在犹他州、蒙大拿州（去黄石和大提顿公园的路上）开车，周围的风景清透（我用这个词是因为美国的风景谈不上多壮丽，但由于没啥污染，所以自然景色的清晰度非常高），一边欣赏一边开车简直是一件非常享受的事。
出发前，在网上搜寻了不少帖子，想搞清楚到底是否需要办所谓的国际驾照，但是没找到答案，有的说要办，有的说拿北京新版驾照就可以，有的说要办公证。于是为了保险起见，我拿驾照去办了个公证。后来事实证明，人家根本不需要，每次租车，只看一下我的驾照就好。
租车的手续很简单，预先在网上预订好，通常是飞机飞到一个机场，几乎每个机场都有各家租车公司的办事专柜，共享一个大型的停车场，每家公司划分一个区域，明确地标有公司名称和编号。到专柜后把预先打印好的租车确认单子给他们看一下，很快就能办好，通常他们会问你要不要买保险，我是买全险的，因为毕竟人生地不熟，万一出事，保险就相当有用。办完手续出发前，柜台还会给你1张地图，正面是机场周边的地图，方便你出了机场很快就能找到要去的高速公路；背面是范围较大的地图，通常是本州的，那上面只有大路，小路小镇就不一定都全了。顺便提醒大家，在美国租车时他给你的车都是加满油的，待还车的时候，要在离还车地点10英里范围之内找一个加油站把油加满，拿好receive，到还车地点给对方出示，证明你加满了油并且没有消耗多少。还有一种方式是租车时选择由租车公司负责还车加油，你需要在租金里支付一笔油款，返回时你不用费力找加油站，剩多少油都无所谓，只要你能开到还车地点就OK，但是明眼人一算就知道，这样很不划算。租车公司收取的油款往往比你最终加满油还车时的款要高很多，因此不建议大家采用这种方法。
第一个感觉是美国的交通标志相当清楚。在旧金山，是当地一个朋友带路，一路给我指示方向，并给我简要讲解了各种交通标志的含义。公路的编号如15号、95号、89号等，以及该公路的所属方向如North、South、East、West等。在旧金山我有朋友做活地图，所以主要精力都是在认识交通标识上，而后来的所有行程，我都是预先做了功课，在google地图上搜索了路线并打印出来当地图，一路没有用GPS，只是看路标居然从没走错。当然，如果肯每天多加十几元租金，车上就会有GPS的。
第二个感觉是美国人开车都很守规矩，这一点恐怕出过国的人都有同感。据说北京开车的司机在全国来讲就算比较守规矩的了（曾经一个香港大学的教授偶然跟我说起的），但是每天开车时，仍然不断遇到加塞儿的、强行并线的、长时间占用紧急停车带的。这在美国一个月的旅行中从没遇到。美国人开车几乎很少并线，即使很明显临近的一条线比自己所在的线车少，那也不并。就这个问题我问了当地人，他们说这是路权，大家都尊重别人的路权，你如果动不动就并到别人的线路上、超在别人前面，是侵犯他人的路权的，除非你是遇到高速路出口，需要出去了，或遇到十字路口，需要拐弯了。再有，美国人认为并线是引发交通事故的罪魁祸首，在美国由于路况很好，大家车速都很快，如果经常并线（或者小年轻常干的所谓“漂移”，很容易引发车祸。我已经尽量在适应美国人的开车规矩了，但是不小心还是侵犯了一次人家的路权，气得那个老美双手离开方向盘，做出一个“无奈”的动作。事情是这样的，我从盐湖城一路沿15号高速向北，路上风景太好，以至于我忘乎所以，车速很快，一直在超车道上走（大部分美国人很注意限速，保持在行车道上走），前面一辆车速度慢下来，并寻找时机并线进了行车道，他一离开我才发现，原来前方有一辆警车在超车道上走，这下让我很紧张，因为不能长时间占用超车道的。于是我也想并线到右边，但是右边的车速跟我相当，我很难并，于是一踩油门，狠狠地强行并进去了。于是出现了上述场景，我从反光镜里看着这个被我占了路权的老美，心里暗自道歉。其实后来想，我当时应该降低速度，在他后面并线，但是可恨自己的坏习惯，自然而然地超车并线了。哎，对不起啊。有意思的是，他居然是个小心眼男人，后面的行程中他有好长一段路跟我同方向，逐渐超过了我，一直保持着限速要求在行使，我也规规矩矩地跟在他后边。不知走了多远，忽然他往右边靠，在美国，这个意思是告诉后方的车“如果你急，可以超过我”。我喜出望外，正在想超他的时候，突然留了个心眼，意识到这段线路的标线是禁止超车的，我的车头已经偏左，视线能看到他前面，啊！居然一辆警车在他前面200米的路上面向我们开来，这个坏蛋，故意引诱我违章超车，好给警察逮个正着。我心里直想笑，可惜本小姐不上当，我还是缩回来，规规矩矩跟着他，你慢我也慢，我不着急，急死你这个美国佬。他见我不上当，只好恢复速度开车了。又大概走了几英里，他右转弯了。没有了这个小心眼儿当道，我痛痛快快地赶路了。这个美国人用自身的行为教育了我，不守规矩，肯定
有麻烦，在后来的旅途中，我再也没有犯这种错误。其实至今心里非常感谢他的“小心眼”，没有他的“教育”恐怕我还会习惯性的以身试法的。
相关阅读： 旧金山热门旅游线路
领 $200 出行大礼包
