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美国号称“轮子上的国家”,高速公路四通八达连接全国各地,作用远远超过铁路。美国的西部、中部和南部很少有高速公路收费站,东部一些地方有收费公路。
在美国高速公路上开车,第一感觉就是车速太快。刚到新奥尔良,老公开车去机场接我回家,路上上高速公路,车速快得让我有些害怕,我提醒他开慢点。后来习惯了,才知道美国的高速公路其实很安全,驾驶人员都很遵守交规,所以必要担惊受怕不敢开快。
从我们居住的地方到杜兰大学,中间要走8英里的高速公路。这是市区的高速公路,车流量很大,但很少堵车,即便有堵车,也是放缓车速慢行,不会出现完全堵死的现象。
有一次,左边的车道有好多车排队缓进,右边的车道竟然没有车通行。我很疑惑地问老公怎么回事?老公说,前面是拐弯,左边车道上的车要左拐。我感叹,如果在国内,遇到左边车道拥堵,右边道路畅通,肯定会有一些人从右车道上把车子开到前面,然后再加塞进入左车道。这就是人的素质。
在美国的高速路上行车,车速略高于上限,警察一般不会管,但不能超很多。另外,高速路最低限速40英里/小时,新手最好先别上高速练车。
这段高速路一看就是年代很久的公路,路面的沥青几乎没有,但路面很平整,没有坑坑洼洼的地方。在美国,很多没有红绿灯的路口都会有一个“stop”警示牌,提醒驾驶人员停车观察侧方是否有车过来,然后再缓慢通行。一般谁先到谁先通行。遇到好几次侧方来车司机招手让我们先过,感觉这里的人很善意。
美国人过马路也有闯红灯现象,但司机都比较谨慎,即便是行人闯红灯,他们也会停下来等行人通行。
美国的道路交通很复杂,经常出现三、四条公路交叉的路口,但路口的设计很合理,只要按照红绿灯行车,根本不用担心拥堵。行车的路上,看不见交警执勤,整体感觉心态很平和。我问老公,回国后是否能习惯国内的行车环境?老公笑而不答。