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Holiday inn的美式早餐勉强能吃，但如果天天让你吃基本一样的早餐，你还能吃得下幺？吃完早餐，给门童取车票，付小费一块上车（美国是小费的世界，房间里还得放 2块给服务员），调整GPS目的地，Dearborn， 福特的大本营，福特总部、博物馆和厂房还有研究部门都在那儿，距离17英里。
刚刚上了10号公路，倾盆大雨就砸了下来，雨刮器已经是最快的了，能见度基本为零，打开大灯，打开双蹦，义无反顾地冲入雨中，时速降到50英里。
半小时后，我们来到了福特博物馆，这时大雨已经转小雨了。步入大门，看见一架双翼木结构飞机悬在大厅的上方，看到很多孩子们都在老师的带领下，准备参观，美国的学期结束时，学校常常带学生到附近各地做Field trip，而福特博物馆正是密州、伊州和俄州的定点。成人门票15元，5岁以下儿童免费。问工作人员还有5块钱是什么？她说到这儿来都开车，这是停车费（不要以为停车场无人管理就不收钱了，这就是美国的消费模式）。
福特博物馆不光是汽车业的缩影，其实它是美国工业化的展示。想当年，亨利福特是做农业机械的，所以一进展厅是各种农具，从铁犁到各个时代的拖拉机。农具展区的旁边则是4个不同时代的厨房，从中世纪一直到美国30年代中产阶级家庭的厨房，那时候有了冰箱和煤气烤箱。
底特律是众多明星发家的地方，尤以歌星居多，比如说猫王，这里也收藏了他们当年使用过的车。当你在展厅中看见那些经典车型时，你不会感到陌生，因为你在电影中已经看过无数次了。福特的T型车甚至被分解成每个部件悬在空中，让你一目了然，知道每个配件都是干嘛的。你还可以去试着在发动机上拧拧螺丝，学生们可以在T型车的模拟组装线上装配。孩子三五成群在车旁边做他们的Field trip功课，用笔画下各自喜欢的车。
博物馆里除了各个时代的汽车、摩托车、自行车，有不同时期的电话机、有早期的飞机，有最早的蒸汽火车头，涵盖了人类的工业文明。参观这个博物馆，即使是对成人来说，也是一个很好学习过程。
中午，我们驱车来到东18里路，这里离市中心差不多20英里，但是路上的行人都比城里多，Shopping Mall和饭店比比皆是。底特律很少有正儿八经的中餐，大多是Buffet，要不就是Takeway给老外吃的，十个菜可能都是用的同样的调味和配菜。在后来的几天里，我们非常想念纽约，想念中餐。无奈带儿子吃了顿麦当劳，没品也没着了。
也许是大雨冲刷的缘故，我们今天的心情格外好，晚上赴约福特全球传媒负责人许先生的晚餐，就在Ford 棒球场的对面一个冰球俱乐部吧，晚餐其实没啥可说的，美国人其实没什么菜的，不过他们能吃得出汉堡的好坏，而我觉得都一样。点了一杯爱尔兰黑啤酒，酒单里最贵的，５块５，有近十年没有喝到这牌子的扎啤了餐吧里很热闹，因为今天有底特律的红翼队比赛，球迷们正在用餐，然后还要坐俱乐部的小巴士去１０里外的冰球馆看现场。
回去的时候，许先生用福特混合动力车送我们回去。美国销售价２.8万，现在还有补贴，最多时5000美元，现在只有1500了。车很不错的说，启动时是电发动机，空调也是电动马达，只有电池电量不足时或动力不足时（如上一个很大的坡）才自动切换到汽油发动机，因此行驶过程中的机械噪音很细微；比较印象深的是车的仪表盘，它已经抛弃传统的指针式仪表，采用与微软合作开发的软件，换句话说就是像台电脑屏幕，当然为了驾车者慢慢适应，还是用电脑模拟了车的指针式速度表；软件开发者还别具匠心地做了一个培养驾驶习惯的小插件，它是一棵树苗，树上的枝叶越来越多时，意味着很节能（环保），反之则耗能。这车要在中国得卖50万人民币以上了吧。（第二天）
猫王和他的车
Ｔ型车
火车头
liqihan 《底特律8天7夜-福特博物馆》
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