共计 948 个字符,预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
刚来美国没几天,我先生就向美国政府交了200美元“赞助费”,但这不是心甘情愿的,而是被罚的。我们住的公寓没有停车场,找车位便成了“日复一日的烦恼”。那天我们回来得晚,转了几圈终于找到个停车的地方。但由于这条街车流量大,为保证交通,每天早上7点前所有的车必须开走。第二天早晨醒来,7点10分了。先生急忙跑下楼,可没想到,警察局雇用的拖车公司的伙计们比“公鸡”起得还早,我们的车已经无影无踪,留下的是200美元的罚单。问问身边的美国朋友,几乎每个人都有过同样的经历。
美国有2.4亿辆车,如果每个人都乱停乱放,秩序当然混乱。所以美国交管部门采取了“双管齐下”的办法来解决乱停车问题,一方面重罚违章停车者;另一方面尽可能多建停车场。
停车规定五花八门
在美国,大部分公寓楼都没有停车场,人们只能把车停在附近的马路上。如何在路上停车可是门学问。记得考驾照时,《驾驶员手册》里一个非常重要的内容就是如何停车。有关停车的交通法规也不胜枚举,如不准在十字路口附近停车,不准在消防栓旁停车,不准超时停车等等。有的路边有计时停车的咪表,不同地段根据繁华程度收费不同。我们家附近的咪表,投入25美分的硬币可停1个小时;10美分的停半小时,5美分的停15分钟,比较便宜。没有咪表的路段虽可免费停车,但情况很复杂:有的规定只野赶浀矰嶊漕挫H便停,其它区的车只能停两个小时;有的是无论哪儿的车只能在某个时段停;还有的则是某一天或半天不能停,因为清洁员要扫街。这些“条条框框”都写在路边的路牌上,停车之前务必要看清楚,否则就得吃罚单或者车被拖走,损失从几十到几百美元不等。
对于罚款,美国警察可是一视同仁,绝不会给任何人“面子”。一次,我的美国朋友格瑞给朋友送东西时把车停在了朋友的楼门口,那里白天是不准停车的。他想5分钟就能下来,应该没事。可当他下楼时,发现一辆拖车挂着他的车刚刚启动。他追过去跟司机解释,没想到司机慢条斯理地说:“我可以免费让你搭车到警察局,您和您的车一块去接受罚款。”于是,格瑞只好可怜巴巴地和自己的车一起到了警察局,交了200美元的罚款。格瑞说,从那以后,他再也没乱停过车。看来200美元换来的教训还真有效。
掌上计算机开罚单快而准
最近,为了“从重、从快”打击违章停车,新泽西州的警察们个个配备了高科技“武器”